Filtro de pórex para el interior del depósito, especialmente desarrollado para motores de gasolina. Sustituye con ventaja los antiguos filtros de felpa y a los péndulos clásicos incluidos en los depósitos.
El elemento filtrante se puede desmontar y limpiar con aire a presión, no suelta fibras que atasquen el carburador e impide que entren burbujas de aire en maniobras bruscas garantizando el flujo contínuo de gasolina. El peso de este filtro es adecuado para que los tubos de tygon o neopreno doblen y queden sumergidos en el combustible del depósito.
